● Заштита од оштећења електричном струјом

Хибридни лежајеви су непроводни и стога су погодни за апликације као што су АЦ и ДЦ мотори и генератори, где су присутне електричне струје.

● Могућност веће брзине

Густина ваљкастог елемента од силицијум нитрида је 60% мања од ваљкастог елемента исте величине направљеног од челика за лежајеве.Мања тежина и инерција се претварају у способност веће брзине и супериорно понашање током брзих стартова и заустављања.

● Дуг радни век

Нижа топлота трења која се ствара у хибридним лежајевима, посебно при великим брзинама, доприноси продуженом веку трајања лежаја и продуженим интервалима подмазивања.

● Висока отпорност на хабање

Елементи за котрљање од силицијум нитрида имају већи степен тврдоће, што чини хибридне лежајеве погодним у тешким условима и контаминираном окружењу.

● Висока крутост лежаја

Са високим модулом еластичности, хибридни лежајеви нуде повећану крутост лежаја.

● Смањен ризик од размазивања

Чак и под неадекватним условима подмазивања, као што су велике брзине и брза убрзања, или где нема довољно хидродинамичког филма, ризик од размазивања је смањен између силицијум нитрида и челичних површина.

● Смањен ризик од лажног саламуривања

Када су подвргнути вибрацијама, хибридни лежајеви су знатно мање подложни лажном рассољавању (формирање плитких удубљења на стазама) између силицијум нитрида и челичних површина.

● Мања осетљивост на температурне градијенте

Елементи за котрљање од силицијум нитрида имају нижи коефицијент топлотног ширења, што значи да су стабилнији на температурним градијентима унутар лежаја и дају прецизнију контролу предоптерећења/зазора.