Лежајеви механичке опреме су рањиви делови, а да ли је њихов радни статус добар директно утиче на перформансе целокупне опреме.У машинама и опреми за цемент, постоји много случајева квара опреме узрокованих раним кваром котрљајућих лежајева.Стога је проналажење основног узрока квара, предузимање мера за отклањање проблема и отклањање квара један од кључева за побољшање брзине рада система.

1 Анализа квара котрљајућих лежајева

1.1 Анализа вибрација котрљајућег лежаја

Типичан начин отказивања котрљајућих лежајева је једноставно ломљење њихових котрљајућих контаката услед замора.{ТодаиХот} Ова врста пилинга, површина љуштења је око 2 мм2, а дубина је 0,2 мм ~ 0,3 мм, што се може проценити детекцијом вибрације монитора.Љуштење може да се деси на унутрашњој површини трка, спољашњој површини или котрљајућим елементима.Међу њима, унутрашња трка је често прекинута због високог контактног стреса.

Међу различитим дијагностичким техникама које се користе за котрљајуће лежајеве, метода праћења вибрација је и даље најважнија.Уопштено говорећи, метода анализе временског домена је релативно једноставна, погодна за прилике са мало сметњи у буци и добра је метода за једноставну дијагнозу;међу методама дијагностике у фреквенцијском домену, метода резонантне демодулације је најзрелија и најпоузданија и погодна је за прецизну дијагнозу кварова лежаја;време- Метода фреквентне анализе је слична методи резонантне демодулације, и може исправно да карактерише временске и фреквентне карактеристике сигнала грешке, што је повољније.

1.2 Анализа облика оштећења котрљајућих лежајева и отклањање

(1) Преоптерећење.Озбиљно ломљење површине и хабање, што указује на квар котрљајућих лежајева због раног замора узрокованог преоптерећењем (поред тога, превише чврсто приањање ће такође узроковати одређени степен замора).Преоптерећење такође може проузроковати озбиљно хабање кугличног лежаја, велико ломљење и понекад прегревање.Лек је смањење оптерећења на лежају или повећање носивости лежаја.

(2) Прегревање.Промена боје на стазама ваљака, куглица или кавеза указује на то да се лежај прегрејао.Повећање температуре ће смањити дејство мазива, тако да се нафтна пустиња није лако формирати или потпуно нестати.Ако је температура превисока, материјал стазе за трчање и челична кугла ће се жарити, а тврдоћа ће се смањити.Ово је углавном узроковано неповољним одвођењем топлоте или недовољним хлађењем под великим оптерећењем и великом брзином.Решење је да се топлота потпуно распрши и дода додатно хлађење.

(3) Вибрациона ерозија ниског оптерећења.Елиптични трагови хабања појавили су се на аксијалном положају сваке челичне куглице, што је указивало на квар узрокован прекомерним спољним вибрацијама или треперењем при малом оптерећењу када лежај није био у функцији и није произведен филм уља за подмазивање.Лек је изоловати лежај од вибрација или додати адитиве против хабања у маст лежаја итд.

(4) Проблеми са инсталацијом.Углавном обратите пажњу на следеће аспекте:

Прво обратите пажњу на силу инсталације.Размакнута удубљења на стази трчања указују на то да је оптерећење премашило границу еластичности материјала.Ово је узроковано статичким преоптерећењем или јаким ударом (као што је ударање чекићем у лежај током уградње, итд.).Исправан начин уградње је примена силе само на прстен који треба притиснути (не гурајте спољашњи прстен када уграђујете унутрашњи прстен на осовину).

Друго, обратите пажњу на смер уградње угаоних контактних лежајева.Угаони контактни лежајеви имају елиптичну контактну површину и носе аксијални потисак само у једном правцу.Када се лежај склопи у супротном смеру, јер се челична кугла налази на ивици стазе, на оптерећеној површини ће се створити зона хабања у облику жлеба.Због тога треба обратити пажњу на правилан правац уградње током инсталације.

Треће, обратите пажњу на поравнање.Ознаке хабања челичних куглица су нагнуте и нису паралелне са смером клизања, што указује да лежај није центриран током уградње.Ако је отклон >16000, то ће лако изазвати пораст температуре лежаја и изазвати озбиљно хабање.Разлог може бити у томе што је осовина савијена, осовина или кутија имају неравнине, површина за притискање сигурносне навртке није окомита на осу навоја, итд. Због тога треба водити рачуна да проверите радијално струјање током уградње.

Четврто, треба обратити пажњу на исправну координацију.Обимно хабање или промена боје на контактним површинама унутрашњег и спољашњег прстена лежаја је узроковано лабавим пристајањем између лежаја и његових одговарајућих делова.Оксид који настаје абразијом је чист абразив браон боје, који ће изазвати низ проблема као што су даље хабање лежаја, стварање топлоте, бука и радијално бијање, тако да треба обратити пажњу на правилно пристајање током монтаже.

Други пример је да постоји озбиљан сферни траг хабања на дну стазе, што указује да зазор лежаја постаје мањи због чврстог приањања, а лежај брзо поквари због хабања и замора због повећања обртног момента и пораста у температури лежаја.У овом тренутку, све док је радијални зазор правилно обновљен и сметње су смањене, овај проблем се може решити.

(5) Нормалан отказ услед замора.Неправилно ломљење материјала се јавља на било којој површини за трчање (као што је стаза за трчање или челична кугла) и постепено се шири и изазива повећање амплитуде, што је нормалан квар услед замора.Ако животни век обичних лежајева не може да испуни захтеве употребе, могуће је само поново изабрати лежајеве вишег квалитета или повећати спецификације првокласних лежајева да би се повећала носивост лежајева.

(6) Неправилно подмазивање.Сви котрљајни лежајеви захтевају непрекидно подмазивање са висококвалитетним мазивима да би одржали своје пројектоване перформансе.Лежај се ослања на уљни филм формиран на котрљајућим елементима и трка да спречи директан контакт метала са металом.Ако се добро подмазује, трење се може смањити тако да се не истроши.

Када лежиште ради, вискозност масти или уља за подмазивање је кључна за осигурање његовог нормалног подмазивања;у исто време, такође је кључно одржавати маст за подмазивање чистом и без чврстих или течних нечистоћа.Вискозитет уља је пренизак за потпуно подмазивање, тако да се прстен седишта брзо истроши.На почетку, метал прстена седишта и метална површина котрљајућег тела директно додирују и трљају један о други, чинећи површину веома глатком?Тада долази до сувог трења?Површина прстена седишта је здробљена честицама згњеченим на површини котрљајућег тела.Површина се у почетку може посматрати као затамњена, затамњена завршна обрада, а на крају са рупицама и љуштењем од умора.Решење је да се поново изабере и замени уље или маст за подмазивање према потребама лежаја.

Када честице загађивача контаминирају уље за подмазивање или маст, чак и ако су ове честице загађивача мање од просечне дебљине уљног филма, тврде честице ће и даље изазвати хабање, па чак и продрети у уљни филм, што доводи до локалног напрезања на површини лежаја, а самим тим значајно скраћивање века лежаја .Чак и ако је концентрација воде у уљу или масти за подмазивање само 0,01%, то је довољно да скрати половину првобитног века трајања лежаја.Ако је вода растворљива у уљу или масти, животни век лежаја ће се смањити како се концентрација воде повећава.Лек је да замените нечисто уље или маст;боље филтере треба инсталирати у уобичајено време, додати заптивање и обратити пажњу на операције чишћења током складиштења и уградње.

(7) Корозија.Црвене или смеђе мрље на стазама за трчање, челичним куглицама, кавезима и прстенастим површинама унутрашњег и спољашњег прстена указују на корозионо оштећење лежаја услед излагања корозивним течностима или гасовима.Узрокује повећане вибрације, повећано хабање, повећани радијални зазор, смањено предоптерећење и, у екстремним случајевима, квар од замора.Лек је да се течност испразни из лежаја или да се повећа укупна и спољашња заптивка лежаја.

2 Узроци и методе лечења кварова на лежајевима вентилатора

Према непотпуној статистици, стопа отказа абнормалних вибрација вентилатора у цементарама износи чак 58,6%.Вибрације ће довести до неуравнотеженог рада вентилатора.Међу њима, неправилно подешавање адаптерске чауре лежаја ће узроковати ненормалан пораст температуре и вибрације лежаја.

На пример, цементара је заменила лопатице вентилатора током одржавања опреме.Две стране лопатице су фиксно усклађене са лежајевима лежишта лежаја помоћу адаптерске чауре.Након поновног тестирања, дошло је до високе температуре слободног краја лежаја и квара високе вредности вибрација.

Раставите горњи поклопац лежишта лежаја и ручно окрените вентилатор малом брзином.Утврђено је да се ваљци лежаја на одређеном положају ротирајуће осовине котрљају и у подручју неоптерећења.Из овога се може утврдити да је флуктуација радног зазора лежаја велика и да је инсталациони зазор можда недовољан.Према мерењу, унутрашњи зазор лежаја је само 0,04 мм, а ексцентрицитет ротирајућег вратила достиже 0,18 мм.

Због великог распона левог и десног лежаја, тешко је избећи отклон ротирајућег вратила или грешке у углу уградње лежајева.Због тога велики вентилатори користе сферичне ваљкасте лежајеве који могу аутоматски подесити центар.Међутим, када је унутрашњи зазор лежаја недовољан, унутрашњи котрљајући делови лежаја су ограничени простором за кретање, а утиче на његову функцију аутоматског центрирања, а вредност вибрације ће се уместо тога повећати.Унутрашњи зазор лежаја се смањује са повећањем затегнутости налегања, а филм уља за подмазивање се не може формирати.Када се радни зазор лежаја смањи на нулу због пораста температуре, ако је топлота произведена радом лежаја и даље већа од распршене топлоте, температура лежаја ће брзо пасти.У овом тренутку, ако се машина не заустави одмах, лежај ће на крају изгорети.Чврсто приањање између унутрашњег прстена лежаја и вратила је узрок ненормално високе температуре лежаја у овом случају.

Приликом обраде, уклоните адаптерску чауру, поново подесите затегнутост између осовине и унутрашњег прстена и узмите 0,10 мм за размак након замене лежаја.Након поновне инсталације, поново покрените вентилатор, а вредност вибрација лежаја и радна температура се враћају у нормалу.

Премали унутрашњи зазор лежаја или лош дизајн и прецизност израде делова су главни разлози високе радне температуре лежаја.Лежај кућишта.Међутим, он је такође подложан проблемима због немара у процедури уградње, посебно при подешавању одговарајућег зазора.Унутрашњи зазор лежаја је премали, а радна температура брзо расте;конусни отвор унутрашњег прстена лежаја и адаптерска чаура су превише лабаво спојени, а лежај је склон квару и сагоревању у кратком временском периоду због лабављења површине за спајање.

3 Закључак

Укратко, на квар лежајева треба обратити пажњу при пројектовању, одржавању, управљању подмазивањем, раду и употреби.На овај начин се могу смањити трошкови одржавања механичке опреме, а може се продужити радни век и радни век механичке опреме.